Cuando se habla del motor de un coche este pone en marcha su funcionamiento gracias a la acción ejercida por el combustible y el tratamiento dado a este por los componentes.
Por mucho tiempo este era introducido al interior de los cilindros ayudado por el carburador. Sin embargo, este mecanismo sería reemplazado por uno más sofisticado, dando nacimiento así al sistema de inyección del cual existen diferentes tipos en función de ciertos criterios.
Con el tiempo resulta necesario llevar a cabo la revisión y mantenimiento de este sistema para garantizar que su funcionamiento se sostenga y pueda seguir ofreciendo un desempeño optimo.
Para ello, traemos el manual para el diagnóstico y corrección de averías en sistemas electrónicos de inyección automotriz computarizados en el cual te ofrecemos toda la información que necesitas para capacitarte al máximo en este tema.
Contenido del manual para el diagnóstico y corrección de averías en sistemas electrónicos de inyección automotriz computarizados (gasolina)
Para efectos prácticos este manual ha sido dividido en capítulos a fin de facilitar la comprensión de todo lo relacionado con el sistema de inyección y los procedimientos involucrados en su comprobación y mantenimiento.
Capítulo 1
En este capítulo del manual de sistemas electrónicos de inyección automotriz computarizados aprenderás sobre los fundamentos de la inyección electrónica de gasolina; desde sus orígenes hasta las ventajas que esta presenta. Así también, conocerás la clasificación del sistema de inyección en función de sus características.
Capítulo 2
En este capítulo encontrarás información con la cual adquirirás conocimientos básicos en el uso de instrumentos como el multímetro y las partes que lo conforman. Así también, aprenderás sobre señales analógicas y digitales que se presentan en los sistemas electrónicos de inyección.
Otro punto tratado en este capítulo son las memorias digitales, las cuales forman parte de la computadora de inyección. Por último, aprenderás fundamentos sobre magnetismo y electromagnetismo que te resultarán útiles para realizar el diagnostico automotriz.
Capítulo 3
A través de la información presente en este capítulo conocerás la clasificación de los sistemas de inyección electrónica de gasolina. De esta manera comprenderás el modo en que se produce la inyección en cada uno de estos sistemas y podrás distinguir su funcionamiento.
Capítulo 4
En este apartado del manual de sistemas electrónicos de inyección automotriz aprenderás sobre los sensores de inyección electrónica de gasolina.
En ese sentido, se describen las funciones ejercidas por estos elementos, así como también la importancia que estos presentan dentro del sistema de inyección.
Además, conocerás los tipos de sensores diseñados para los sistemas de inyección. Así también, aprenderás del funcionamiento ejercido por estos sensores y los procedimientos establecidos para efectuar su medición.
Capítulo 5
Dentro de este capítulo aprenderás sobre la clasificación de los sensores automotrices del sistema de inyección. Así también, aprenderás sobre sensores de tipo generadores de señal que intervienen en la medición de indicadores relacionados con el sistema de inyección. Otros sensores que conocerás en este capítulo son los del tipo potenciómetros, captadores magnéticos y termistores.
Capítulo 6
En este segmento recibirás instrucción sobre los actuadores automotrices del sistema de inyección. En ese sentido, adquirirás nociones sobre los inyectores y la función que estos cumplen dentro del sistema de inyección.
Otros elementos descritos en este apartado incluyen el motor paso a paso de mancha mínima, la bobina de encendido, la electro válvula de purga del canister y la bomba de combustible.
Capítulo 7
En este capítulo encontrarás información relacionada con el sistema de emisiones del cual conocerás la teoría que sustenta el desarrollo de este sistema, así como las iniciativas llevadas a cabo en torno a este tema.
Así también, aprenderás sobre los catalizadores; sus características y funcionamiento. Otros puntos tratados en este capítulo incluyen el canister, la válvula de ventilación positiva, los diagramas de vacío, catalizadores dobles, gases de escape y relación lambda.
Capítulo 8
En este capítulo del manual para el diagnóstico y corrección de averías en sistemas electrónicos de inyección automotriz computarizados conocerás los criterios a tener en cuenta al momento de llevar a cabo la comprobación de los elementos que componen el sistema de inyección.
Una vez comprendidos todos los puntos tratados en este capítulo estarás preparado para poner en práctica los procedimientos implicados en el diagnóstico del sistema de inyección a fin de comprobar el estado de su funcionamiento y aplicar los correctivos necesarios en caso de detectar fallas en alguno de sus componentes.
Capítulo 9
En este capítulo conocerás todo sobre la computadora del sistema de inyección, también conocida como ECU (Electronic Control Unit); sus características, así como las funciones que ejercen cada una de sus partes para garantizar el correcto funcionamiento de este sistema.
Así también, se describe el diagrama de bloques de la ECU con el cual aprenderás los principios básicos que rigen su funcionamiento. Otros temas tratados en este capítulo son los protocolos de comunicación, los códigos de fallas de computadoras y los procedimientos llevados a cabo para la evaluación del buen desempeño de la ECU.
Capítulo 10
En este capítulo aprenderás sobre los procedimientos a seguir para la verificación de los sistemas de inyección de gasolina aplicado en diferentes fabricantes de coches.
De esta manera estarás capacitado para efectuar esta tarea en aquellas situaciones donde sean requeridas, siempre y cuando el coche donde sean aplicadas corresponda a alguno de los fabricantes descritos en este manual.
Pulsa AQUÍ para descargar el manual de procedimientos de diagnóstico y corrección de averías en sistemas electrónicos de inyección automotriz computarizados.